深中通道距港珠澳大桥38公里,全长24公里,是继港珠澳大桥之后又一世界级超大“隧、岛、桥”集群工程,其中8车道特长海底沉管隧道将开创世界先例。
深中通道通车后,将成为连接珠江东西岸的重要通道,从中山快速直达深圳,通勤时间由以往2小时缩减为30分钟。[3]除了大大减轻虎门大桥的交通压力外,更彻底改变粤西方向湛江,茂名,阳江民众出入深圳必经虎门的交通瓶颈。
深中通道还将与2017年12月的汕湛高速及2018年7月1日通车深茂铁路,以及2019年开建的广湛高铁的客流形成错位运营,疏堵沈海高速,325国道车流,物流,节省粤西地区民众出行时间,并将粤西融入粤港澳大湾区同步发展。
深中通道西人工岛工程已于2016年12月30日正式施工。
2017年11月3日,深中通道桥梁工程施工图设计已通过专家审查,桥梁工程将在2017年年底实质开工,项目建设将全面转入实质性的施工阶段,预计2024年建成通车。