汉十高铁为什么又推迟到2019年通车 高铁预计2019年正式通车

 　　汉十高铁由汉口至孝感东和孝感东至十堰北段构成。汉口至孝感东段为汉孝城际铁路，其设计时速为250公里，孝感东至十堰北段的设计时速为350公里。

　　汉十高铁定于2019年底开通运营，届时汉口至十堰间的直通高速动车组列车车程为2小时左右，相较于当前则压缩了一半，汉口至十堰间进入2小时城市圈。

　　未来的汉十高铁将有哪些变化呢？在汉十高铁开通运营初期，汉十间直通高速动车组列车进汉口站。因为武汉西站仍未开工建设，所以汉十高铁开通运营初期未有武汉西至十堰北间开行直通高速动车组列车的计划。

　　汉十高铁开通运营初期，汉口至十堰北间的直通高速动车组列车在汉口至孝感东间的最高运营时速为250公里，因为初期将与汉孝城际铁路共线运营，远期将新建设计时速350公里的武汉西至孝感东高速铁路。

　　远期的汉十高铁除了在湖北境内有所变化外，还会在跨省际间亦有所变化。会有哪些具体的变化呢？为什么说“一路向西”呢？

　　汉十高铁还将延伸至西安，也就是汉十高铁是西武高铁的重要组成部分。那西武高铁开通运营后，西安至武汉间的直通高速动车组列车车程会有所变化吗？能压缩至多少呢？

　　“施说高铁”笔者认为，西武高铁全线开通运营后，武汉至西安间的直通高速动车组列车无需再绕道郑州，而是直接经由西武高铁运行，届时西安至武汉间的直通高速动车组列车车程为3小时左右。

　　此外，十堰高铁除了延伸至西安，成为西武高铁的一部分外，还将与在建的银西高铁和已开通运营的武九客专一起构成福银高铁大通道。

　　“施说高铁”笔者认为，十堰高铁也是银川至福州高铁的重要组成部分，所以十堰高铁在中国高铁线路网中充当着重要的角色。

　　汉十高铁

　　是孝感人民共同的期待

　　它的每一步进展

　　都牵动着孝感人的心

　　汉十高铁又有新进展了！

　　6月22日，汉十铁路无砟轨道首件工程

　　通过验收！

　　即将进入轨道铺设高峰

　　6月22日，中国铁路总公司专家组在中铁大桥局汉十高铁3A标安陆施工现场，对汉十铁路无砟轨道首件工程进行评估验收。