科学家计划将考古学前时期独特的维捷哥斯克船从破坏中拯救出来

 　　沃洛格达州，11月7日。在国家修复研究所化学技术实验室的工作人员的带领下，“维特戈尔斯克联合博物馆”的修复者进行了维特戈尔斯克船的保护工作，这是一艘独特的17世纪的旧船，在2018年秋天一场暴风雨中被扔到了奥涅加湖岸附近沃洛格达州沃洛格达州的考古发现保护研究项目负责人瓦伦蒂娜·高迪希纳告诉塔斯社。

　　维涅格的居民瓦莱里·皮罗戈夫在暴风雨后发现了这艘船的残骸，该残骸在奥涅加湖底部沉了三个多世纪。该船长22米，宽6米的碎片散落在三公里的距离上。

　　“现在船的状况良好，但是仍然存在问题。在2019年秋天，已进行了紧急的预防工作，以防止木材的进一步开裂和变形。他们给出了结果。用蒸汽加热其表面，然后使用热聚乙二醇（广泛使用这种物质进行处理以保存考古木材。）由于大流行，实际上今年未计划今年进行的全球保护工作。，-技术专家ValentinaGordyushina告诉TASS。

　　Vytegra市正当局对该独特发现表现出极大的兴趣，并设定了研究，保存和尝试恢复其历史外观的目标。在紧急情况部的力量下，在海岸上干dried的船只残骸被拖到维盖格（Vytegra）的一个泊位。在2018-2019年冬季，该船被存放在一个木盒子里。在2019年春季，盒子被移走了，船上的遗骸都在码头上，上面覆盖着一块黑布（以防止日光照射）。2019年7月，该船被移至专门为保护自然而建的机库。

　　为了解决既定任务，来自沃洛格达州博物馆，北极博物馆和展览中心，破冰船克拉辛博物馆，冬宫，GOSNIIR以及以D.S.命名的俄罗斯文化与自然遗产研究所的考古发现的保护领域的领先专家。利哈切夫”等组织。

　　从古代罗斯

　　根据科学家的结论，发现的龙骨和碎片是根据古代俄罗斯技术建造的船体的一部分。这样的船体是在彼得一世改革之前建造的，用扁平的原木用斧头从扁平的原木上砍下木板，并用云杉根缝制而成的船体-“维特西”。后来通过实验室研究证实了这一点：用过的木材在1632-1633年被砍伐，直到1650年才被建造。它属于在Onega，Ladoga湖和波罗的海航行的本地船只，代表了一组传统的俄罗斯海上航行的船只，如lodia，shitik，nasad和koch。“这种船的发现在世界考古学中极为罕见，在俄罗斯，从17世纪上半叶开始，几乎没有这种大小的木制船的纪念碑，发现它们的可能性很小。

　　据瓦伦蒂娜·戈迪杜西纳（ValentinaGordyushina）称，来自帕拉尼奇哈（Saravetsky）的一艘船（龙骨）遗骸也位于索洛维茨基海事博物馆中，但其保存情况更糟。

　　Vytegorsk当地历史学家确信这条船是在Vytegra中建造的。在17至19世纪，该市是最大的造船中心，有数个造船厂，两个生产帆的工厂，造船厂每年建造多达100艘不同的船。因此，在城市的徽章上描绘了一个厨房。正是在游牧民族上，沃洛格达州探险家SemyonDezhnev绕过了欧亚大陆的最东端，打开了海峡，然后以维特斯·白令（VitusBering）命名。