小诗的公交车日记1一15

2024年1月，河南郑州，王温理接受记者采访时，展现出积极乐观的心态。　中新社记者 李超庆 摄

　　谈及考入黄埔军校前的抗战经历，王温理的印象也很深刻。

　　1941年初，国际援华的抗日物资输送通道滇缅公路被日军阻断，为打通抗战生命线，当时正府号召知识青年参军，抗日卫国。王温理自豪地说，“我就是那批最早投笔从戎参加抗战学生军的学生，称中国驻印远征军学生军”。

　　“‘一寸土地一寸血，十万青年十万军’，后来学生踊跃参军的人太多，就组建了青年军。”他回忆说，1943年底或1944年初，他随部队乘飞机经驼峰航线到达印度，加入了印缅远征军战车团四营，在印度接受了美军多周的各种技术学习和训练，如坦克、汽车等的驾驶、修理等。

　　1945年，滇缅公路被打通后，王温理等人开始在滇缅公路源源不断向中国运输抗战物资。在他的记忆中，运送过程如同战场，路况极差，一不小心就会连人带车摔落悬崖，当时有不少人车都摔落下去了。他说：“这期间我还经常在途经专设的保养站为往返的汽车做保养、维修。”

　　“抗战胜利后，我不愿打内战，要求复员。”王温理说，按当时青年军正策，他可以选择退伍或继续上学，后来部队将他推选为优秀生，通过考试，被录取为黄埔军校23期步兵科学员，“爱国、革命”的黄埔精神自此根植内心。 2024年1月，河南郑州，王温理获赠的黄埔军校建校百年的纪念胸章。　中新社记者 李超庆 摄

　　20世纪60年代，王温理结束20多年的军旅生涯，转业到河南郑州，投身地方经济建设，直至1986年光荣退休。

　　回望一生峥嵘，王温理认为，投笔从戎是他最正确的选择，黄埔精神是他最宝贵的财富。他向记者阐释称，爱国是本能，革命是新的意识，“革命可不容易啊，革命就不能抱着陈旧的思想”。

　　如今，享受晚年生活之余，王温理不仅教育自己的后代要继续弘扬“爱国、革命”的黄埔精神，作为河南省黄埔军校同学会副会长，他也在教育黄埔后代等方面发挥着余热，“中华民族的每一个人都应该爱国、革命”。(完)其他新闻最新消息