事后证明,艾琳娜接受了肋骨骨折,腿部血肿和脑震荡。但尽管如此,她救了乘客。
现在,与受伤有关的康复工作即将结束,秋天女人将重返工作岗位-她不会离开这个职业。
通常的早晨
6月27日早晨,一架拥有43名乘客和4名机组人员的An-24Angara航空公司从乌兰乌德飞往布里亚特北部的一个小城市Nizhneangarsk。降落时,飞机离开了地带,与机场外的污水处理厂相撞并起火。飞机上的指挥官VladimirKolomin和飞行工程师OlegBardanov当场死亡。
空乘人员ElenaLaputskaya能够从一架燃烧的飞机上撤离所有乘客。副驾驶谢尔盖·萨佐诺夫在灾难中成功逃脱,但在埃琳娜疏散人员后他离开了驾驶舱。
记住坠机的那一天,埃琳娜说在登机前没有什么能阻止麻烦。然而,她觉得有些不对劲。
“我的预感并没有让我失望。一切都发生得非常快。飞机从跑道上飞了出来,首先坠入栅栏,然后进入污水处理厂。我必须迅速采取行动。当飞机在碰撞后停下来时,我立即跳下车,跑到主紧急出口,但是由于损坏它被阻挡了。我跑到第二个紧急行李出口,在第三次尝试时我设法打开它。我开始给乘客打电话,尖叫。那里有很多障碍,我实际上已经拉出来并把人推出去了子宫”,-埃莱娜说。

©俄罗斯联邦共和国布里亚特共和国/TASS紧急事务部主管局的新闻服务
飞到船头的乘客可以自己打开第二排的紧急出口。但火灾和烟雾干扰了飞机穿过它,大部分人冲进了尾部。埃琳娜说,乘客中的受害者因为他们中的许多人自己帮助进行撤离而被避免。
“大概花了五分钟。机舱里没有任何可能阻碍疏散的恐慌;人们有恐惧,担心,恐惧,对情况的误解。当每个人都离飞机很远时,我确信机舱里没有人,然后它开始意识到一切都是多么严重。人们开始发脾气,流泪,“Laputskaya回忆说。
然后艾琳娜担心留在驾驶舱内的同事。“我在事故现场抓到一名EMERCOM员工,询问机舱内发生了什么,他们是否进入了机舱。他说没有人在机舱内,但他们无法进入机舱。我说:”你必须到达那里,我有还剩下两名飞行员。“他回答说:”你还没有飞行员。“我一直环顾四周,希望有人能穿着白色的军装衬衫,”空乘人员说道。
来自伊尔库茨克的英雄
事故发生后,超过30人寻求医疗帮助。艾琳娜自己在医院住了三个星期。当我受到治疗时,带着感激的话,飞行的乘客和他们的亲属来探望她。他们特意从乌兰乌德飞到伊尔库茨克,感谢艾琳娜给她一束鲜花。
十月,艾琳娜将去上班。她说,在航空领域的18年工作中,她从未遇到过让她想到停止飞行的情况。甚至这场悲剧也不会强行抛弃天空。
现在,媒体对艾琳娜的兴趣再次增加。原因是有关乌拉尔航空公司机组人员获得奖励的信息,他们于8月15日在鸟类进入飞机引擎后将一架空中客车A321降落在莫斯科地区的玉米田上。之后,社交网络开始大力讨论为什么伊尔库茨克空姐没有获得勇气奖。