现现在去姥姥家途中在车后座 坐车去外婆家的路上,走在小巷上,吸收人们眼球的,不但是各类品牌的私人车,另有那些花花绿绿的自行车,或小巧心爱的,或肃静严厉典雅的。不知从什么时候起,自行车不再是清一色的玄色,摇身一变,变得像古装一样布满时髦,遭到越多越多年青人的追捧;也不知从什么时候起,自行车以其无净化性,成为列国昌导环保出行的力推交通东西;更不知从什么时候起,骑自行对腰腿腹精良的健身性,成了很多爱漂亮MM的出行之选,省去了她们去健身房的用度。我想,这一切,对付最后只是将自行车作为一种代步东西发明的前驱发明者们,是千万没有想到的,哪怕是对付三十多年前的中国来人说,也是未曾猜想的,由于当时候,自行车仍是普通老苍生求之不得“三大件”中的一件豪侈品。
在我家里,至今还保存着一辆新式的自行车,父亲仍骑着它去四周的工场下班。这是父亲的第二辆自行车,也是他第一辆简便自行车。说是简便,是相对他最后的那辆加剧型自行车而言的,由于对付如今的任何自行车来讲,它早已称不上简便了。父亲年青时,就有了辆加剧型玄色自行车,虽不晓得是否是阿谁期间青年求之不得的“永恒”牌,但听姑姑们说,父亲把它当宝。二姑曾趁父亲不在家,偷偷用他的爱车学骑车,后来不知怎样仍是被发父亲发明了,结果被狠狠训了一顿。长兄如父,害怕于父亲的森严,自此以后,姑姑们再有大志也没有豹子胆去打父酷爱车的主意了。后来,父亲娶了母亲,曾用他的爱车教母亲学骑自行车,可被母亲摔了几回以后,爱车心切的父亲不由得对母亲凶了几句,母亲受不住,立誓不再学了,哪怕是走着回外家。所以致今,母亲也不会骑自行车。
这些有关父酷爱车的趣事,是从姑姑和母亲转述中得悉的,不曾亲历,但等我大点时,我也有了与父酷爱车亲密打仗的机遇,那便是去外婆家的路上。每一年春节去外婆家贺年,父亲的那辆加剧自行车就成为了百口人的代步东西。通常为我坐在后面横杠上,母亲抱着小弟坐在后座,父亲一人以夫君汉的担任,用他的双脚一圈圈不绝地踩着脚踏板,把负载在他爱车上三百多斤重的一家四口,平安地运送到外婆家,也把咱们姐弟半年来的期盼渐渐酿成实际。
外婆家地处平地,距咱们村有5千米左右的旅程,去外婆家的门路崎岖不服,不是细小的沙石让车轮不绝地打转,便是过了一个坑又进一个洼,上下坡不竭,这不单磨练着父亲的自行车把握技能,也没让我的大腿和母亲的屁股少享福。为不给父亲增加骑车难度和贫苦,我和母亲从上了车直到下车,都不敢有大行动,因长期连结着一个姿式,每每一个小时左右到外婆家时,我和母亲的双腿都麻痹了,紧张时,下车就有种针刺般的痛苦悲伤感,坐都无法坐立,要苏息好长一会,麻痹感才会渐渐消散。当时我就特倾慕由母亲抱着的小弟,坐在母亲软软的大腿上,必定比坐硬邦邦的铁棍惬意多了,估量母亲的大腿是被他坐麻的。但我怎样说也是姐姐,欠好跟他抢,何况我怎样也是比他重几斤的,若真由母亲抱着坐,必将加剧母亲的包袱,只好作罢。